（来源：车联新生态）

7月30日，全新奔驰GLA纯电版官图正式发布。作为换代车型，全新奔驰GLA纯电版将基于MMA平台打造，针对外观、尺寸、内饰、配置以及动力进行全方位的升级，未来还会推出混动版本。

外观方面，全新奔驰GLA纯电版采用全新的家族设计，与全新GLC纯电、全新C级纯电的设计风格相似，采用大尺寸大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，并且三叉星奔驰车标和前格栅边框也可点亮，十分具有辨识度，此设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，是对1960年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释。此外，新车配备107升的前备厢，后备厢常规容积410L，最大可扩展至1400L。

车身侧面，新车采用隐藏式门把手设计并配备黑色包围提升越野属性，保留 GLA 经典跨界轿跑 SUV 姿态，车顶可选黑色撞色。尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1873/1604mm，轴距2790mm，轴距加长61 mm，车高降低20 mm，后轮距加宽，姿态更低趴，运动感更强。车尾部分，全新奔驰GLA纯电版配备方形尾灯，并拥有半贯穿式灯带设计，点亮后十分吸引眼球。值得一提的是，该车还会提供多种外观套件，包括AMG Line、AMG Line Plus以及Night Edition，其中Night Edition将采用哑光车漆和黑色20英寸轮圈。

内饰方面，全新奔驰GLA纯电版依旧延续纯电CLA的设计风格，前排配备10.25英寸数字仪表+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏的组合。空调出风口采用悬浮式圆形涡轮，外圈带氛围灯，是内饰标志性元素，取消传统拨片式出风口叶片。

动力方面，全新奔驰GLA纯电版将提供3种配置，其中GLA 200搭载后置单电机，最大功率165kW，匹配58kWh磷酸铁锂电池，WLTP工况续航394-447km；GLA 250+后置电机最大功率提升至200kW，匹配85kWh三元锂电池，WLTP工况续航577-657km；顶配的GLA 350 4MATIC搭载双电机四驱系统，综合最大功率260kW，WLTP工况续航555-643km。